ATTREZZATURA DEDICATA ALLA VERIFICA DI PORTATA E SPRUZZO DEGLI INIETTORI E ALL'EVENTUALE LAVAGGIO.
Strumentazione sofisticata ed affidabile apparecchiatura gestita elettronicamente da micro processori.
Consente di provare efficienza e portata fino a sei elettroiniettori, senza pericolo di danneggiarli,inoltre è dotata di vasca ad ultrasuoni in acciaio per il lavaggio degli elettroiniettori.
ATTREZZATURA PER LA PULIZIA DEGLI INIETTORI ,DELLE VALVOLE E DELLA CAMERA DI COMBUSTIONE SENZA SMONTAGGIO.
Strumentazione che può essere collegata a tutti i vari sistemi di iniezione benzina, diesel, common rail ed effettuare l'operazione di pulizia in modo efficace e sicuro senza rischio di danneggiare la sonda lambda, il catalizzatore, o il FAP (Filtro Anti Particolato) utilizzando dei particolari liquidi che puliscono il sistema alimentando il motore.
FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO
le case auto indicano degli intervalli di sostituzione, ma spesso capita che il filtro sia completamente intasato ben prima del raggiungimento del chilometraggio previsto.
Infatti, con tragitti molto brevi, come capita nel traffico cittadino, difficilmente si riesce a innescare il processo di rigenerazione del filtro, che consiste nel bruciare i residui di particolato rimasti nel filtro. Anche la qualità del carburante gioca un ruolo importante: più è problematica e più rapidamente s'intaserà il filtro.
Liqui Moly propone una soluzione per pulire il DPF, evitando costose sostituzioni anticipate, così che il filtro possa concludere il suo regolare ciclo di vita.
In commercio esiste anche un prodotto che l'autoriparatore può consigliare al proprio cliente per una protezione adeguata del DPF: un additivo da aggiungere nel serbatoio. Le sue sostanze attive superano la camera di combustione e abbassano poi fino a circa 100 gradi la temperatura all’interno del filtro necessaria per la rigenerazione automatica, così che questa avvenga più spesso.
IN ALCUNI CASI E' NECESSARIO LO SMONTAGGIO DEL FAP/DPF E PROVVEDERE ALLA SUA PULIZIA/RIGENERAZIONE CON ATTREZZATURE SPECIFICHE .
